佛山驱动器维修之频率调节故障要如何处理

一、V/F比过大:

有些这种VFD也叫扭矩提升。如果该参数设置过大，有时会无法正常启动。如果适当减少，问题就解决了。

二、加速时间太短:

理论上，加速时间越长，提升负载的能力越强。如果加速时间设置过短，有时会显示VFD过流、过载、过热报警，但有的不会显示，只是卡在某个频段。

三、设定zui大频率和zui大频率过低:

一般这两个参数都设置为zui大值，但不排除有一些粗心的电工更改了这两个参数，所以也会导致无法升频。

四、矢量控制参数不匹配。

在矢量控制模式下，需要精确测量电机的内阻、电感等参数，需要匹配好VFD的矢量参数。运行一段时间后，电机参数会过热，造成偏差。此时电流会过大，无法正常启动电机，频率可能会卡在某一点。重新优化参数可以解决问题。

五、在某些特殊场合，VFD参数设置不正确。

在某些情况下，zui小频率不能设置得太低。比如恒压供水系统中，zui小频率设置为0Hz后，泵压较低时，超过VFD、VFD的启动频率时，开始加速，压力一直不能增加。VFD的频率不能提高到50Hz，也就38Hz左右。反复设置调整PID后，频率无法提高。只有将VFD的zui低频率设定在15-20HZ左右，才能满足VFD的加速，使泵保持一定的压力。虽然压力满足恒压要求，但VFD在不用水的情况下无法完全停止，始终保持zui低频率速度。

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