三菱驱动器维修之变频器为什么会损坏电机轴承

变频器损坏电机轴承的原因是有流过轴承的电流，这种电流处于间歇连接状态。间歇连接的电路会产生电弧，电弧会烧坏轴承。

交流电机轴承流过电流的主要原因有两个，一是内部电磁场不平衡引起的感应电压，二是杂散电容引起的高频电流通路。

理想的交流感应电机内部磁场是对称的。当三相绕组的电流相等，相位相差为120时，电机轴杆上的电压不会被感应到。当变频器输出的PWM电压导致电机内部磁场不对称时，电压将在轴杆上感应到，电压范围为10~30V，与驱动电压有关。驱动电压越高，轴杆上的电压越高。当电压值超过轴承中润滑油的绝缘强度时，形成电流通道。在轴杆旋转过程中，润滑油的绝缘在某一时刻阻断了电流。该过程类似于机械开关的断开过程。在此过程中，会产生电弧、燃烧轴杆、滚珠和轴碗表面，形成凹坑。如果没有外部振动，小凹坑不会产生太大的影响，但如果有外部振动，就会产生凹槽，这对电机的运行有很大的影响。

此外，实验表明，轴杆上的电压也与变频器输出电压的基波频率有关。基波频率越低，轴杆上的电压越高，轴承损坏越严重。

在电机工作初期，当润滑油温度较低时，电流范围为5-200ma。如此小的电流不会损坏轴承。但是，当电机运行一段时间后，随着润滑油温度的升高，峰值电流将达到5-10A，从而在轴承部件表面形成一个小坑。

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