三菱驱动器维修之学习

一、理论课的学习，我觉得刚开始基本上一节课，就可以学会这些伺服维修相关的理论，大家可以试看腾讯课堂dgqxpx.ke.qq.com搜索课程"伺服驱动器原理精讲",有试看章节。后期等我们真正的修了，有兴趣的朋友再逐步深化学习理论基础。也可以不用，我们公司的伺服维修部门同事，很多初中毕业也没有什么高深的理论，一天修个一二十台常见日系伺服也不在话下。当然这是后话，在现场培训的时候，就会讲到，伺服维修真的没有什么难，建议想学习伺服维修的朋友们，可以先看看这一课。

二 、当然，有了这个理论基础，对修伺服还不够，还需要一些前人积累的一些经验和维修公司及原厂不会说的维修方法，比方说很多的测试方法，这可是每个伺服维修公司的不可说的秘密，这些个秘密是需要别人告诉您的，像解决功率匹配问题，各种伺服的测试方法，这也是学伺服驱动器必须知道的，我们都有。

三、经验传递。伺服维修修的就是一个经验积累。同一品牌，同一系列，同一型号的伺服，正常使用情况下，坏的可能都是通病，这些通病都是通过实践维修得来的，正所谓前人栽树，后人乘凉，选择一家有维修背景的公司培训，直接得到经验，可以减少多长时间的摸索过程，大家想想。我知道的是，你在花几天时间摸索解决方法的时候，别人花了几分钟，换了个元件就搞定了。另外要怎么样测伺服呀，有现成的经验，直接搬过来用就好，有些摸索真没有意义的，有经验的人不告知，怎么也摸索不出来的。

四、不要鱼，要渔。前面讲过做测试平台，这在伺服维修这一行里是非常重要的，也有着决定性作用，有现成的照搬照抄，这固然不错，但是如果碰到没有少的怎么办呢，这么多品牌伺服，不可能什么都教会怎么搭测试平台吧，这也不太现实。但也不是不可能，看别人怎么教您？我们一般是告诉您方法，大部分类型的伺服测试平台的搭建原理和方法，这样即便在以后的维修工作中，碰到陌生的品牌，自己也能根据说明书，根据资料搭建测试平台，正所谓授人以鱼，不如授之以渔

五、掌握伺服维修的王道，还是那够多修多实践。当然这个实践，在接受伺服培训的时候，就得开始，就得修，这样才能消化前面四点的内容，才能形成维修的思维，才能做到一出去就能独维修。参加这种职业技术培训，总不能回到以前大学教育的那个状况吧“一堆理论，一堆过时的实验，拆拆焊焊，真正的实践东西没搞过，出了校门继续补课”。伺服驱动器维修的唯一的检验指标，我在接受培训期间，能学，能修，能修好，能做伺服驱动器的独立维修相关的所有工作。