三菱驱动器维修之伺服驱动器怎么维修

1.驱动器板维修

驱动器板与软启动器的构造基础一样，由电源变压器、维护电源电路、PWM波防护驱动器、三相逆变电源桥构成。、其维修基本原理方式可参照软启动器。先从常见故障下手,清查逆变电源常见故障,运行电源电路常见故障,驱动器蓄意障,电源变压器常见故障。

2.控制器维修

此板比较繁杂，一般由DSP与CPLD两主控制集成ic组成。包括电流量取样,A/D,伺服电机信号分析。DSP电气系统、I/O系统软件，相对性说该板返修率低，关键弄清楚的是基本参数的实际意义，这对维修很有协助。维修要好好地运用主要参数这一专用工具。

3.显示信息板维修

这一大部分就是说电阻器与数码管构成的，非常少坏。

4.电动机维修

针对增量式非常容易些,手转电机转子,用数字示波器测码盘輸出数据信号就能。绝对式的,能够用逻辑分析仪读取絕對大数字。正翻转,大数字能交互就能。

三菱驱动器维修之伺服电机过载的原因

1.电机自身 

1）滚动轴承內外圈相互配合过紧

2）零配件尺寸公差不太好，如电动机轴、轴承端盖、轴等零部件平行度不太好

3）滚动轴承采用不善

4）滚动轴承润化

2.应用层面

1）发电机组安裝不善，如电动机轴和所带动的设备的轴平行度一合规定

2）皮带盘带动太紧

3)滚动轴承维护保养不太好，润滑油脂不够或超出使用寿命，发干霉变。