三菱驱动器维修常见故障解析
发布时间:2020-07-09 08:32
三菱驱动器维修常见故障解析
1.发热
电机运转发热时,根据不同功率的电机可减小P8值,但不能太小,不然电机静止会有啸叫声。
2.干扰
就是在驱动器参数设定正常,控制器发脉冲正常,会有一些奇怪现象,如丢脉冲、电机运转乱等等。如遇到类似情况,可把电机电力线、编码器线、控制线接地,信号线与电力线隔离,一般都能解决问题。
3.刚性
就是在控制器发完脉冲后,电机还在运行,反馈也可看到有接收脉冲,这时可通过加大 P11(P11不可太大,一般可加到200-450),减小P9与P10(此值一般可不调,当P11加大产生振荡,噪音时可调小P9,P10)。
4.噪音
当电机静止时发出噪音,可通过加大P8解决(不可太大,保持在400以下)。在运行时发出噪音,可通过加大P5(只有1003A以上版本才有此功能),减小P9(zui好不要小于10),P10,P11一般可解决问题。
5.抖动与啸叫
在电机静止或运动时电机抖动、啸叫,可通过减小 P11,P9,P10(一般以减小P11为主)解决。
6.加减速
当客户有要求电机运转急起急停时,可把加速时间加大(P36),减速时间加大(P37),zui大可加到30000。一般加减速可以与刚性调节搭配使用。
三菱驱动器维修电机定期维护注意事项:
1、清擦电机。及时清除电机机座外部的灰尘、油泥。如使用环境灰尘较多,每天清扫一次。
2、检查和清擦电机接线端子。检查接线盒接线螺丝是否松动、烧伤。
3、检查各固定部分螺丝,包括地脚螺丝、端盖螺丝、轴承盖螺丝等。将松动的螺母拧紧。
4、检查传动装置、检查皮带轮或联轴器有无魄力、损坏,安装是否牢固;皮带及其联结扣是否完好。
5、电机的启动设备,也要及时清擦外部灰尘、你够,擦拭触头,检查各接线部位是否有烧伤痕迹,接地线是否良好。
6、轴承的检查与维护。轴承在使用一段时间后应该清洗,更换润滑脂或润滑油。清洗和换油的时间,应随电机的工作情况,工作环境,清洁程度,润滑剂种类而定,一半每工作3-6个月,应该清洗一次,重新换润滑脂。油温较高时,或者环境条件差、灰尘较多的电机要经常清洗、换油。
7、绝缘情况的检查。绝缘材料的绝缘能力因干燥程度不同而异,所以检查电机绕组的干燥是非常重要的。电机工作环境潮湿、工作间有腐蚀性气体等因素存在,都会破坏电绝缘。常见的是绕组接地故障,即绝缘损坏,使带电部分与机壳等不应带电的金属部分相碰,发生这种故障,不仅影响电机正常工作,还会危及人身安全。所以,电机在使用中,应经常检查绝缘电阻,还要注意查看电机机壳接地是否可靠。
8、除了按上述几项内容对电机进行定期维护外,运行一年后要大修一次。大修的目的在于,对电机进行一次彻底、全面的检查、维护,增补电机缺少、磨损的元件,彻底消除电机内外的灰尘、污物,检查绝缘情况,清洗轴承并检查其磨损情况。发现问题,及时处理。
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