三菱变频器维修变频器的定期检查
发布时间:2020-05-25 08:28
三菱变频器维修变频器的定期检查
利用每年一次设备的大修时间,将检查重点放在变频器的内部位。
(1)作定期保养时,操作前必须切断电源,待变频器的直流母线电源指示灯熄灭后,一般一分钟以上(变频器的容量越大,等待时间越长),再进行操作。
(2)将变频器控制板、主板拆下,用毛刷、吸尘器清扫变频器线路板及内部IGBT模块、输入输出电抗器等部位。线路板脏污的地方,应用棉布沾上专用清洁剂擦除。清洁干净后应用进口专用绝缘漆再处理。
(3)检查变频器内部导线绝缘是否有腐蚀或破损的痕迹,如发现应及时进行处理或更换。
(4)变频器由于振动、温度变化等影响,螺丝等紧固部件往往松动,应将所有螺丝全部紧固一遍。
(5)检查输入输出电抗器、变压器等是否过热,漏电,绝缘不良,变色烧焦或有异味。
(6)检查中间直流回路滤波电解电容器容量及充放电性能是否良好,外观是否有裂纹、漏液、膨胀等,滤波电容器使用寿命一般为5年,检查周期zui长为一年,5年后zui好给予更换。
(7)检查冷却风扇运行是否正常,检查时如发现异常声音、异常振动应马上更换。要不变频器会过热,会影响变频器的使用寿命,风扇更换周期一般2-3年。
(8)检查变频器绝缘电阻是否在正常范围内(所有端子与接地端子),注意不能用兆欧表对线路板进行测量,否则会损坏线路板的电子元器件。
(9)将变频器的R、S、T端子和电源端电缆断开,U、V、W端子和电机端电缆断开,用兆欧表测量电缆每相导线之间以及每相导线与保护接地之间的绝缘电阻是否符合要求,正常时应大于1MΩ。
(10)变频器在检修完毕投入运行前,应带电机空载试运行几分钟,并确认马达的旋转方向。
三菱变频器维修故障判断:
(1)整流模块损坏
一般是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下,更换整流桥。在现场处理故障时,应重点检查用户电网情况,如电网电压,有无电焊机等对电网有污染的设备等。
(2)逆变模块损坏
一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后,测驱动波形良好状态下,更换模块。在现场服务中更换驱动板之后,还必须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下,运行变频器。
(3)上电无显示
一般是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起,如启动电阻损坏,也有可能是面板损坏。
(4)上电后显示过电压或欠电压
一般由于输入缺相,电路老化及电路板受潮引起。找出其电压检测电路及检测点,更换损坏的器件。
(5)上电后显示过电流或接地短路
一般是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放等。
(6)启动显示过电流
一般是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。
(7)空载输出电压正常,带载后显示过载或过电流
该种情况一般是由于参数设置不当或驱动电路老化,模块损伤引起。